紅外熱成像技術(shù)監(jiān)控HOV車道 | 技術(shù)與市場(chǎng)分析
面對(duì)有限的道路資源,HOV車道開始逐步發(fā)展。熟悉的朋友都知道,HOV車道是專虐“單身車”,要求乘車人必須2人及以上。所謂“上有政策,下有對(duì)策”,駕駛員們想出放玩具娃娃、寵物等代替。那么,交警蜀黎如何接招呢?
據(jù)報(bào)道,成都市交管局對(duì)于違法行為交警部門將采取現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合的方式進(jìn)行管控,同時(shí)引進(jìn)紅外熱成像技術(shù)識(shí)別車輛實(shí)載乘員數(shù),依托科技監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)違規(guī)駛?cè)際OV車道車輛的自動(dòng)抓拍。
首先科普一下。
什么是紅外熱成像?
紅外熱成像技術(shù)是一種被動(dòng)紅外夜視技術(shù),其原理為:基于自然界中一切溫度高于絕對(duì)零度的物體,均會(huì)發(fā)出不同波長(zhǎng)紅外線,同時(shí)這種紅外線輻射都載有物體的特征信息。通過探測(cè)物體發(fā)出的紅外輻射,熱成像儀產(chǎn)生一個(gè)實(shí)時(shí)的圖像,從而提供一種景物的熱圖像。并將不可見的輻射圖像轉(zhuǎn)變?yōu)槿搜劭梢姷、清晰的圖像。熱成像儀非常靈敏,一般情況下能探測(cè)到小于0.1℃的溫差。
如何識(shí)別HOV車道上車輛的實(shí)載乘員數(shù)?
凡是車內(nèi)只有駕駛?cè)藛T,無其他乘員的,將形成相應(yīng)的圖片信息傳回后臺(tái)系統(tǒng),作為違法判定的材料之一。
成都針對(duì)HOV車道的道路交通設(shè)備具有以下顯著特征:一是顏色為黃色,而普通監(jiān)控設(shè)備為銀灰色;二是有4個(gè)獨(dú)立設(shè)備箱,普通設(shè)備僅1個(gè)設(shè)備箱;三是具有多組補(bǔ)光設(shè)備保證逐車檢測(cè)。
而人體本身就是一個(gè)紅外輻射源,不停向周圍發(fā)散和吸收紅外輻射,熱成像儀僅被動(dòng)采集人體的紅外輻射,將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),再生成彩色的熱圖。
目前已開設(shè)HOV車道的城市包括無錫、濟(jì)南、深圳和成都,但采用紅外熱成像技術(shù)的只有成都市。

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