多地接連從出臺各項鼓勵汽車消費舉措，然而，從大家反應來看，似乎并不怎么感冒。

（圖片來源：車事小說／攝）

進入2020年以來，受各方面原因導致車市很低迷。體現(xiàn)在數(shù)字層面就是，1－2月累計產(chǎn)銷分別僅為204．8萬輛和223．8萬輛，同比分別下降45．8％和42％。為給汽車行業(yè)解困，工信部、商務部，以及多個地方政府接連出臺了一系列促進汽車消費舉措。

然而，根據(jù)網(wǎng)友們對上述這些舉措的反應來看，似乎大家并不怎么感冒。是大家對汽車消費沒有需求？還是沒有意愿？更或者是現(xiàn)有舉措對促使大家進行汽車消費的吸引力不夠？

據(jù)車事小說初步統(tǒng)計，目前在全國范圍內，包括廣東�。ǚ鹕健�廣州、珠海）、湖南�。ㄏ嫣�、長沙）、浙江�。ê贾�、寧波）、江西�。�南昌）、吉林�。ㄩL春）等在內，先后累計已有9個城市在近期出臺了刺激汽車消費具體舉措。

今年1月29日，佛山市人民政府發(fā)布了《佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）》的通知（簡稱“通知”）。通知將自2020年3月1日起實施，有效期1年，具體內容主要包括鼓勵“國六”標準排量汽車消費、簡化購車登記手續(xù)等七個方面的措施。

佛山市由此成為今年首個推出具體鼓勵汽車消費的城市。隨后多個地方城市相繼跟進，發(fā)布了當?shù)匕婀膭钇�車消費具體舉措。

但在對各地舉措細則進行分析后不難發(fā)現(xiàn)，鼓勵消費者汽車消費的同時，背后卻存在著種種限制。

例如，佛山市：“以舊換新”每輛車補助3000元需是佛山號牌的車主才能享受；長沙市：要享受長沙市出臺的每臺車最高補貼不超過3000元補助則消費者需滿足以下三個條件，在指定經(jīng)銷商處購買、長沙本地產(chǎn)汽車（上汽大眾長沙工廠、廣汽三菱、廣汽菲克、長沙比亞迪、湖南獵豹生產(chǎn)的汽車）、并在長沙上牌落戶；長春市：消費者只能購買在長春市生產(chǎn)并要在（吉林）省內銷售落籍才能獲得最高不超過4000元的補助；寧波市：消費者需購買本地生產(chǎn)、銷售的乘用車，并在本地上牌的，給予每輛車一次性讓利5000元，每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。

需滿足限制條件后才能獲得補助，這在很大程度上消減了補助措施對消費者的吸引力。此外，補助金大多集中在每輛車3000元上下，相比一輛新車售價，補助吸引力平平。

對此，注冊名為“Mrcake”的網(wǎng)友在相關新聞下方留言稱：“這補貼力度毫無刺激效果，等于蘭博基尼50元優(yōu)惠券，多給汽車銷售點壓力拿到的折扣力度都不只這些�！�

網(wǎng)友“Boy曲線”則留言建議：“不如直接減免購置稅或購置稅減半更實惠”。

此外，相比補貼力度是否有吸引力，另一部分網(wǎng)友則更關注停車、限行等問題。

“遵義人在佛山831”：想問問有地方停車嗎？這個坑不是一般的深，都打算賣車了�！耙获R當先”：你得先有停車位，不然補助的錢交罰款還不夠；“dmd82”：沒停車位，買了停哪？

雖然從樣本數(shù)量上來說，這些網(wǎng)友的言論并不能代表絕對意義上的大部分消費者的意見，但從中也不難看出，汽車消費市場目前存在的癥結所在。針對買車用戶直接給予補貼固然是好，但設限后的補助舉措并不一定能夠起到帶動市場進行廣泛汽車消費目的。

事實上，國內汽車市場發(fā)展過程中，出臺過的各種鼓勵汽車消費措施中，但凡帶來顯著效果的，往往是類似購置稅優(yōu)惠或放寬限行限購增加牌照額度等非現(xiàn)金補助方式。

3月24日，據(jù)商務部官網(wǎng)發(fā)文《北京正在研究出臺刺激汽車消費措施》內容顯示（該文已從官網(wǎng)刪除），除了相應補助之外，其中“再釋放不少于10萬個購車指標”以及“研究推出限定在郊區(qū)行駛的專用小客車號牌（不納入全市機動車保有量調控指標）”引起了外界廣泛且高度關注。更是帶動當天汽車股全面上漲，部分汽車股票更是直線拉升到漲停。

雖然北京市商務局隨后在其官方微博表示：“有關刺激汽車消費措施”尚未研究論證，對此事給社會公眾造成的誤解表示深深的歉意。但從這一“烏龍”事件中不難發(fā)現(xiàn)，相比幾千元的現(xiàn)金補助消費者們更在乎的是什么。

根據(jù)相關部委最新表態(tài)顯示，后續(xù)鼓勵汽車消費相關政策措施還將繼續(xù)出臺。對車市回暖而言，持續(xù)相關政策措施出臺無疑也將帶來積極作用。

3月30日，據(jù)工信部副部長辛國斌在國務院新聞發(fā)布會上表示，為解決汽車有效需求不足的問題，工信部將積極配合相關部委，研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策建議，督促各地區(qū)加快出臺促進汽車消費的政策措施。另外，工信部近期會協(xié)調相關部門對新能源汽車以及相關政策作出調整，進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調健康發(fā)展。

此外，商務部也最新表態(tài)稱：下一步，將鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。