中國一線城市首個(gè)Robo-Taxi公司成立,全球無人出租車的三種落地模式
北京時(shí)間8月7日,文遠(yuǎn)知行WeRide宣布,在廣州成立完全由自動(dòng)駕駛技術(shù)提供出行服務(wù)的合資公司文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi,這是中國首家落地一線城市的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司,也是全球首家與傳統(tǒng)出租車公司組建的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司。
為了更好的提供Robo-Taxi服務(wù),文遠(yuǎn)知行為文遠(yuǎn)粵行找來了兩個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴作為股東,分別是廣州公交集團(tuán)旗下的白云出租公司、科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán),前者作為華南最大的出租車公司,可以提供豐富的城市出租車服務(wù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
文遠(yuǎn)粵行大概率會(huì)率先采用日產(chǎn)LEAF 2提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù),畢竟LEAF 2是文遠(yuǎn)知行A輪戰(zhàn)略投資方雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟(簡稱:RNM)日產(chǎn)品牌旗下最新量產(chǎn)純電動(dòng)車型,從投資協(xié)同邏輯來看是通的,況且在2019 GTC技術(shù)大會(huì)上,文遠(yuǎn)知行首發(fā)的最新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型,正是基于LEAF 2進(jìn)行自動(dòng)駕駛改裝的。據(jù)了解,未來將會(huì)有更多的全新電動(dòng)車型加入,包括但不限于RNM的車型。
在7月1日,車智君曾撰文《中國自動(dòng)駕駛2019下半年的期待——商業(yè)試運(yùn)營》,認(rèn)為中國自動(dòng)駕駛到了要進(jìn)行商業(yè)試運(yùn)營的階段,將自動(dòng)駕駛技術(shù)從demo階段,推向商業(yè)化的階段,才能繼續(xù)在技術(shù)上取得突破,從而促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
自動(dòng)駕駛商業(yè)化有多種選擇,其中服務(wù)人類出行的是Robo-Taxi領(lǐng)域,2018年12月,全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布在美國鳳凰城推出Robo-Taxi服務(wù)Waymo One。在中國,百度此前宣布會(huì)在2019年下半年在長沙推出100輛Robo-Taxi,文遠(yuǎn)粵行的成立,則進(jìn)一步壯大了Robo-Taxi商業(yè)化的陣營。
Robo-Taxi的商業(yè)化正在進(jìn)行,從自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展、到車輛的準(zhǔn)備、再到日常運(yùn)營,都會(huì)面臨著各種的挑戰(zhàn)。全球范圍內(nèi),Robo-Taxi落地的三種模式,包括了文遠(yuǎn)知行或百度的合資模式、Waymo One的獨(dú)資模式、Aptiv與Lyft的合作模式。
在中國市場(chǎng),什么樣的Robo-Taxi服務(wù)形式才更適合現(xiàn)階段的市場(chǎng)呢?初創(chuàng)公司如何保持甚至超過科技巨頭的發(fā)展步伐?在政策方面,又將如何扶持自動(dòng)駕駛的發(fā)展,尤其是對(duì)于志在對(duì)標(biāo)美國舊金山灣區(qū)的粵港澳大灣區(qū),在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,又要扮演什么樣的角色?
01
RoboTaxi三種落地模式
從全球范圍來看,志在Robo-Taxi服務(wù)的公司不少,在這里選取4家進(jìn)行解讀,分別是今天成立的文遠(yuǎn)粵行,以及此前的湖南阿波羅智行的合資形式;美國的Waymo One的獨(dú)資運(yùn)營模式;Lyft與Aptiv或Waymo的合作形式。解讀的內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛商業(yè)化的三個(gè)必備條件:技術(shù)、制造(量產(chǎn))和場(chǎng)景運(yùn)營。
1
合資模式
中國自動(dòng)駕駛落地,目前采用的是合資方式。例如文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛落地廣州成立的文遠(yuǎn)粵行,以及百度自動(dòng)駕駛落地長沙成立的合資公司湖南阿波羅智行科技有限公司。雖然文遠(yuǎn)知行和百度都是合資模式,但兩者合資的對(duì)象則有所不同,這對(duì)Robo-Taxi的落地影響也會(huì)不同。
文遠(yuǎn)知行與出租車公司合資
文遠(yuǎn)粵行是一家由文遠(yuǎn)知行、白云出租公司、科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)組建的合資公司,從提供Robo-Taxi服務(wù)而言,白云出租公司是一大助力,作為華南地區(qū)最大的出租車公司,在當(dāng)?shù)赜兄詈竦馁Y源和當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
自動(dòng)駕駛出行服務(wù)具有其自身的特性:技術(shù)需要不斷迭代、智能出行數(shù)據(jù)影響自動(dòng)駕駛車輛設(shè)計(jì)、服務(wù)和運(yùn)維模型重構(gòu)等,單純依靠傳統(tǒng)出租車提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)也可能存在問題,所以成立合資公司是中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程現(xiàn)階段的一種合理解決方案。
從名字來看,文遠(yuǎn)粵行公司應(yīng)該將會(huì)由文遠(yuǎn)知行負(fù)責(zé)日常的運(yùn)營。據(jù)了解,為了準(zhǔn)備推出Robo-Taxi服務(wù),文遠(yuǎn)知行已經(jīng)儲(chǔ)備了來自滴滴、神州等出行公司的專業(yè)人才。另外兩個(gè)合資股東,白云出租將會(huì)提供服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和資源,科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)將會(huì)負(fù)責(zé)出行服務(wù)落地資源的保障。
在這個(gè)合資公司中,文遠(yuǎn)粵行負(fù)責(zé)日常運(yùn)營,文遠(yuǎn)知行提供的是自動(dòng)駕駛技術(shù),白云出租提供服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和資源,科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)將會(huì)負(fù)責(zé)出行服務(wù)落地資源的保障,文遠(yuǎn)知行的戰(zhàn)略股東雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟提供車輛。
這個(gè)組合,在自動(dòng)駕駛商業(yè)化的技術(shù)、制造和場(chǎng)景三個(gè)方面,都有了強(qiáng)有力的合作伙伴,并且可以形成良性循環(huán)。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟具備自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)能力、文遠(yuǎn)知行具備自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代能力、文遠(yuǎn)粵行具備出租車運(yùn)營能力,三者將來會(huì)產(chǎn)生更多的化學(xué)反應(yīng),促進(jìn)Robo-Taxi更快大規(guī)模應(yīng)用。
百度Apollo落地長沙
中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化的另一個(gè)合資公司湖南阿波羅智行,是由百度與長沙先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司聯(lián)合成立,消息顯示百度持股30%。該公司的成立,是要確保今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100輛無人駕駛出租車在長沙測(cè)試運(yùn)營。而這些無人駕駛出租車,則由百度Apollo負(fù)責(zé)提供。
百度Apollo并無車輛生產(chǎn)能力,所以找來了中國一汽紅旗,百度提供自動(dòng)駕駛技術(shù),雙方宣布百度和一汽紅旗打造的首條L4乘用車前裝產(chǎn)線目前已經(jīng)開始正式投產(chǎn)下線,目前運(yùn)往長沙進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試,有消息顯示這批自動(dòng)駕駛車輛的單車傳感器成本為20萬出頭。
Robo-Taxi的運(yùn)營則是由湖南阿波羅智行負(fù)責(zé)。這個(gè)組合中,百度、長沙先導(dǎo)、湖南湘江智能、一汽紅旗,都沒有出租車服務(wù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),這需要進(jìn)行更多的摸索,可能會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)。

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