福音來(lái)了嗎?人工智能將監(jiān)測(cè)飛行員的飛行情況
一個(gè)由智能相機(jī)和可穿戴電子產(chǎn)品組成的安全工具包已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái),這將能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)睡意的跡象。該工具包由CSEM領(lǐng)導(dǎo)的HIPNOSIS開(kāi)發(fā),旨在通過(guò)提供創(chuàng)新的監(jiān)測(cè)工具來(lái)提高對(duì)飛行員疲勞的評(píng)估——在這種情況下,它是一個(gè)基于視覺(jué)的特殊系統(tǒng),與生物生理信號(hào)傳感器結(jié)合在一起。
HIPNOSIS開(kāi)發(fā)這套工具是為了贏得歐盟投標(biāo),這是歐洲航空研究清潔天空II聯(lián)合項(xiàng)目的一部分。根據(jù)CSEM嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Andrea Dunbar的說(shuō)法,該設(shè)備將“實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛行員的睡意!边@些算法將被集成到由法國(guó)STARTUP Innuv+開(kāi)發(fā)的專用相機(jī)中,該公司已經(jīng)在為汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)類似的解決方案。
Dunbar補(bǔ)充說(shuō):“CESM還將利用在其測(cè)量生理參數(shù)方面的專門知識(shí),開(kāi)發(fā)出一種可穿戴的傳感器,在飛行前和飛行過(guò)程中對(duì)飛行員進(jìn)行檢測(cè)。收集到的數(shù)據(jù)將于視覺(jué)系統(tǒng)觀察到的與眼睛相關(guān)措施以及頭部姿勢(shì)融合在一起!
法國(guó)SERMA公司將負(fù)責(zé)將HIPNOSIS集成到駕駛艙原型進(jìn)行初步測(cè)試。Honeywell Aerospace是一個(gè)清潔的天空II核心合作伙伴,也是航空和航空電子解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,它將尋求將這項(xiàng)技術(shù)整合到一個(gè)試點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)中。
Honeywell Aerospace的項(xiàng)目經(jīng)理Bohdan Blaha說(shuō):”HIPNOSIS將為引入試點(diǎn)監(jiān)控和將這項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)化為航空現(xiàn)實(shí)提供了關(guān)鍵的推進(jìn)手段。HIPNOSIS為成功展示這項(xiàng)技術(shù)的潛力及其對(duì)航空業(yè)的益處提供了關(guān)鍵的基石!睋(jù)悉,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2021年完成。

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