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德國(guó)汽車(chē)行業(yè)組建軟件聯(lián)盟,適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展

芝能智芯出品 在汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)的支持下,德國(guó)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在發(fā)出了一個(gè)信號(hào):包括大眾、寶馬和梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的11家公司簽署了一份意向書(shū),共同開(kāi)發(fā)跨制造商的基礎(chǔ)軟件,目標(biāo)是顯著降低開(kāi)發(fā)成本,同時(shí)提高創(chuàng)新速度

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-06-27 15:02 評(píng)論

移動(dòng)應(yīng)用程序可以重塑主觀認(rèn)知下降成人的大腦、調(diào)節(jié)免疫系統(tǒng)并改善情緒

多感官數(shù)字干預(yù) RMPY-008 被發(fā)現(xiàn)可以降低一種促炎免疫介質(zhì)的水平,減輕抑郁癥狀,并改善主觀認(rèn)知下降患者相應(yīng)的腦連接。 美通社 6月18日 整合數(shù)字和藥物干預(yù)的混合藥物先驅(qū) 

醫(yī)療科技 | 2025-06-27 14:58 評(píng)論

技術(shù)解析|小米YU7增強(qiáng)哨兵模式,基于大模型“從監(jiān)控到理解”

芝能科技出品 小米汽車(chē)在昨天的發(fā)布上提出了“增強(qiáng)哨兵模式”,正好我們?cè)诟咄ㄆ?chē)峰會(huì),和工程師們交流這個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。 這是由于大模型在智能座艙中的落地應(yīng)用加速,哨兵模式作為智能汽車(chē)安防體系中的一項(xiàng)關(guān)鍵功能也迎來(lái)結(jié)構(gòu)性升級(jí)

新能源汽車(chē) | 2025-06-27 14:02 評(píng)論

自動(dòng)駕駛純視覺(jué)方案到底有哪些弊端

隨著人工智能與傳感器技術(shù)的快速發(fā)展,自動(dòng)駕駛汽車(chē)逐步走入公眾視野。其中,關(guān)于感知系統(tǒng)的技術(shù)路線選擇,始終是大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。尤其是“純視覺(jué)方案”,也就是主要依賴(lài)攝像頭進(jìn)行環(huán)境感知,不使用或極少使用激光雷

傳感器 | 2025-06-27 11:49 評(píng)論

激光雷達(dá)行業(yè)破局:非車(chē)場(chǎng)景 “第二增長(zhǎng)曲線” 與車(chē)規(guī)市場(chǎng) “降本生死戰(zhàn)”

報(bào)告導(dǎo)讀 在自動(dòng)駕駛與智能技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,激光雷達(dá)行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,市場(chǎng)格局也隨之重塑。國(guó)金證券發(fā)布的《AEBS新規(guī)催化標(biāo)配預(yù)期,割草機(jī)+無(wú)人城配快速放量》報(bào)告,為深入

激光 | 2025-06-27 11:47 評(píng)論

西班牙葡萄牙大停電,揭開(kāi)歐洲能源轉(zhuǎn)型軟肋

伊比利亞半島大停電暴露了歐洲電力系統(tǒng)在高比例可再生能源下的結(jié)構(gòu)性短板,如今,電網(wǎng)調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能能力與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等分布式資源正成為綠色轉(zhuǎn)型能否真正落地的關(guān)鍵。 2025年4月28日,位于歐洲伊比利亞半島的西班牙和葡萄牙突發(fā)大范圍停電,導(dǎo)致交通癱瘓、通信中斷、公共服務(wù)陷入混亂,波及逾5000萬(wàn)民眾

環(huán)保 | 2025-06-27 11:44 評(píng)論

自動(dòng)駕駛常提的世界模型是個(gè)啥?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟,車(chē)輛需要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全地行駛,這就要求系統(tǒng)不僅能“看見(jiàn)”周?chē)氖澜,還要能“理解”和“推測(cè)”未來(lái)的變化。世界模型可以被看作一種對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行抽象和建模的技術(shù),讓

智慧城市 | 2025-06-27 11:43 評(píng)論

Robotaxi來(lái)了 , 中國(guó)企業(yè)能領(lǐng)跑嗎?

"無(wú)人出租車(chē),人工智能最好應(yīng)用場(chǎng)景之一" 作者 | 魏   強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年6月22日,特斯拉正式推出無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù),10臺(tái)Model Y(而不是之前曝光的無(wú)人出租車(chē))變身為Robotaxi投入使用

人工智能 | 2025-06-27 11:41 評(píng)論

2018~2025,英偉達(dá)在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域的關(guān)鍵布局詳解

英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛曾多次強(qiáng)調(diào)“AI的下一個(gè)浪潮將是具身智能”。基于此洞察,英偉達(dá)從2018年開(kāi)始,便前瞻性布局具身智能領(lǐng)域,致力于打造一個(gè)完整的技術(shù)閉環(huán)與底層開(kāi)發(fā)生態(tài)體系。 電子工程 | 2025-06-27 11:29 評(píng)論

蘋(píng)果折疊屏,被三星“拿捏”

文源:源Byte 作者:柯基的柯 近期,蘋(píng)果方面?zhèn)鱽?lái)大瓜,據(jù)蘋(píng)果分析師郭明錤透露,蘋(píng)果供應(yīng)商鴻海精密(富士康)預(yù)計(jì)將今年第三季度末(9月底)或第四季度初(10月)正式開(kāi)始生產(chǎn)蘋(píng)果的折疊屏手機(jī)。該設(shè)備計(jì)劃于2026年秋季與iPhone 18系列一同正式發(fā)布

顯示 | 2025-06-27 11:26 評(píng)論

馬斯克首發(fā)Robotaxi收割掌聲,蘿卜快跑也值得被看見(jiàn)

中美Robotaxi三強(qiáng)開(kāi)跑,蘿卜快跑迎戰(zhàn)美國(guó)雙巨頭。 采寫(xiě)/萬(wàn)天南 編輯/陳紀(jì)英 卸任馬部長(zhǎng)、做回馬總裁的馬斯克,這次終于沒(méi)跳票。 特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)如期上路&md

人工智能 | 2025-06-27 11:26 評(píng)論

從充電寶召回事件,看鋰電池安全的“隱形守護(hù)者”——隔膜

最近,移動(dòng)電源行業(yè)掀起了一場(chǎng)不小的波瀾。6月以來(lái),安克創(chuàng)新、羅馬仕等知名品牌相繼宣布召回超過(guò)120萬(wàn)臺(tái)充電寶,原因直指電芯安全隱患——其中羅馬仕三款型號(hào)(PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152)召回量就達(dá)49萬(wàn)臺(tái)

安防 | 2025-06-27 11:25 評(píng)論

進(jìn)口車(chē),“不香了”

進(jìn)口車(chē),“不香了” 曾被視作高端消費(fèi)符號(hào)的進(jìn)口車(chē),正經(jīng)歷前所未有的市場(chǎng)寒潮。 6月24日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),2025年1—5月進(jìn)口汽車(chē)18萬(wàn)輛,同比下降33%,這是近期少見(jiàn)的1—5月巨大下滑

新能源汽車(chē) | 2025-06-27 11:23 評(píng)論

西班牙葡萄牙大停電揭開(kāi)歐洲能源轉(zhuǎn)型軟肋

伊比利亞半島大停電暴露了歐洲電力系統(tǒng)在高比例可再生能源下的結(jié)構(gòu)性短板,如今,電網(wǎng)調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能能力與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等分布式資源正成為綠色轉(zhuǎn)型能否真正落地的關(guān)鍵。 2025年4月28日,位于歐洲伊比利亞半島的西班牙和葡萄牙突發(fā)大范圍停電,導(dǎo)致交通癱瘓、通信中斷、公共服務(wù)陷入混亂,波及逾5000萬(wàn)民眾

電力 | 2025-06-27 11:20 評(píng)論

特斯拉Robotaxi被稱(chēng)贊,但蘿卜快跑值得更多掌聲|車(chē)圈

新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。關(guān)注汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài),深入剖析市場(chǎng)趨勢(shì),零態(tài)LT特推出《車(chē)圈》欄目,以專(zhuān)業(yè)的視角,關(guān)注全球汽車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車(chē)企的新品發(fā)

人工智能 | 2025-06-27 11:20 評(píng)論
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